Il mercato globale delle moto da fuoristrada continua a segmentarsi e le diverse aree geografiche presentano requisiti differenti in termini di parametri di potenza, struttura del telaio e normative sulle emissioni. Limitarsi ad applicare un piccolo restyling a progetti standardizzati non basta più a soddisfare le esigenze dei clienti esteri in materia di sviluppo di modelli esclusivi e distintivi.

TAIMUMOTO, forte di anni di esperienza maturata in un sistema di sviluppo prodotto completo e originale, si occupa di progetti di sviluppo di veicoli speciali per clienti in Cina e all’estero, offrendo supporto tecnico lungo tutto il processo, dalla definizione del prodotto alla realizzazione dei prototipi fino all’avvio della produzione di serie.

Il modello operativo si distingue nettamente dal semplice assemblaggio conto terzi con materiali forniti dal cliente: il team di ricerca e sviluppo interno partecipa in modo approfondito alla fase iniziale di sviluppo del modello. Una volta ricevute dal cliente le esigenze di mercato, il team ottimizza la geometria del telaio per l’area di destinazione, mette a punto la curva di erogazione della potenza, adatta la logica di controllo elettronico e completa l’adeguamento normativo del veicolo in base alle regolamentazioni locali. Le moto da allenamento per ragazzi, i modelli da escursione in montagna e le moto da fuoristrada a benzina o elettriche personalizzate per specifiche aree estere hanno ciascuno priorità di sviluppo diverse: alcuni modelli privilegiano l’erogazione di coppia ai bassi regimi e un’altezza sella contenuta, altri danno maggiore importanza all’escursione delle sospensioni e al comfort nelle lunghe percorrenze. Tutti questi parametri devono essere analizzati e confermati già nella fase iniziale del progetto.

Durante tutto il progetto sono previste più sessioni di test sul campo in fuoristrada; i ricercatori adeguano costantemente sospensioni, erogazione di potenza e altri parametri chiave in base ai dati di guida reali, affinché il prodotto finito sia in linea con le condizioni del terreno locale e con le abitudini d’uso dei piloti. I partner esteri che desiderano realizzare modelli differenziati possono così ottenere un supporto tecnico completo per lo sviluppo del veicolo senza dover costituire un team di ricerca e sviluppo dedicato, garantendo l’avvio regolare della produzione dei modelli speciali. È importante precisare che lo sviluppo originale non significa realizzare da zero ogni singolo componente: si privilegiano i componenti maturi già disponibili sul mercato, concentrando l’attenzione sul posizionamento del modello, sull’adeguamento normativo e sulla messa a punto su veicolo reale, così da bilanciare i costi di sviluppo del progetto e i tempi di consegna.