Quando i clienti esteri scelgono una fabbrica di moto da fuoristrada, il primo confronto riguarda spesso solo il prezzo di fabbrica. Tuttavia, le moto da fuoristrada vengono utilizzate a lungo su terreni accidentati e in alta intensità, con condizioni di esercizio molto più severe rispetto alle moto stradali; comprimere eccessivamente i costi di produzione finisce facilmente per creare criticità in termini di affidabilità del veicolo, capacità di personalizzazione e fornitura di ricambi post-vendita.TAIMUMOTO, nella gestione degli ordini esteri, sostiene da sempre che la scelta della fabbrica debba considerare contemporaneamente la solidità del controllo qualità, la capacità di sviluppo personalizzato e il supporto post-vendita a lungo termine.

Sul piano del controllo qualità, la resistenza delle saldature del telaio, la durata delle sospensioni e la stabilità del gruppo propulsore delle moto da fuoristrada richiedono standard più elevati; la fabbrica deve predisporre un processo completo di collaudo del veicolo in tutte le condizioni d’uso, non limitarsi a semplici controlli a campione a fine linea. La capacità di sviluppo personalizzato determina se la fabbrica può adattare con flessibilità i parametri del veicolo in base alle condizioni stradali e alle normative dei diversi Paesi, per rispondere al mercato locale. Il supporto post-vendita comprende invece la fornitura stabile di ricambi e l’assistenza tecnica remota in caso di guasti: dopo l’esportazione del veicolo, ciò che preoccupa maggiormente i concessionari esteri è proprio l’interruzione della fornitura dei ricambi. Firmare puntando solo sul prezzo basso porta con ogni probabilità, in seguito, a problemi spinosi come guasti in serie e riparazioni senza ricambi. TAIMUMOTO ha integrato l’intera catena di servizi che va dalla ricerca e sviluppo iniziale al controllo qualità in produzione fino alla fornitura estera di ricambi, rispondendo all’esigenza di una collaborazione stabile e duratura con i concessionari esteri di fuoristrada. Confrontare i prezzi è certamente importante, ma i registri dei collaudi del veicolo, gli elenchi dei ricambi forniti e le clausole di risposta post-vendita devono tutti essere messi per iscritto nel contratto.